Zielone latanie - Zielone kłamanie
Członkowie BEUC zidentyfikowali liczne przykłady wprowadzających w błąd praktyk stosowanych przez linie lotnicze i skierowanych do konsumentów:
- Twierdzenia, że płacenie dodatkowych opłat może "zrównoważyć", "zneutralizować" lub "zrekompensować" emisje CO2 z lotu, są niezgodne ze stanem faktycznym, ponieważ korzyści klimatyczne wynikające z działań kompensacyjnych są wysoce niepewne, podczas gdy szkody spowodowane przez emisje CO2 z podróży lotniczych są pewne.
- Linie lotnicze wprowadzają konsumentów w błąd, pobierając od nich wyższe opłaty, aby przyczynić się do rozwoju "zrównoważonych paliw lotniczych" (SAF): takie paliwa nie są gotowe do wprowadzenia na rynek, a niedawno przyjęte prawodawstwo UE wyznacza bardzo niskie cele dotyczące tego, ile powinny one stanowić w koszyku paliwowym samolotów. Oznacza to, że dopóki SAF nie będą masowo dostępne – po 2040 roku – będą one w najlepszym razie stanowić jedynie niewielki udział w zbiornikach nafty lotniczej w samolotach.
- Sugerowanie, że podróże lotnicze mogą być "zrównoważone", "odpowiedzialne" i "ekologiczne" jest zwodnicze. Żadna ze strategii stosowanych przez sektor lotnictwa nie jest obecnie w stanie zapobiec emisji gazów cieplarnianych. Ważne jest, aby położyć kres tym oświadczeniom, ponieważ w nadchodzących latach wraz ze wzrostem ruchu lotniczego emisje będą rosły.
